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Porsche Wireless Charging: 11 kW induktives Laden IAA 2025
Drahtlos laden mit 11 kW: Porsche zeigt Wireless Charging für den Cayenne Electric
Porsche Wireless Charging: 11 kW induktives Laden IAA 2025
IAA Mobility 2025: Porsche Wireless Charging mit 11 kW und 90% Effizienz. Start im Cayenne Electric; Ladepads ab 2026, vernetzt via My Porsche App, OTA-Updates.
2025-09-08T12:49:17+03:00
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Auf der IAA Mobility 2025 in München hat Porsche Wireless Charging vorgestellt, ein induktives Ladesystem mit bis zu 11 kW. Statt ein Kabel einzustecken, parkt man einfach über einer speziellen Bodenplatte – keine Kabel, keine Wallbox. Die Energie wird mit bis zu 90 Prozent Effizienz drahtlos zwischen der Platte und einem Empfänger am Unterboden übertragen; steht das Auto im richtigen Bereich, startet das Laden automatisch. Das wirkt wie der nächste naheliegende Schritt: Nachladen soll sich so selbstverständlich anfühlen wie Einparken.Als erstes Modell übernimmt der Cayenne Electric die Technik; seine Weltpremiere ist für Ende 2025 vorgesehen. Die Verkaufseinführung der Pads ist für 2026 über Porsche Zentren und den Online‑Shop geplant. Eingebunden in die My Porsche App und mit LTE‑ sowie WLAN‑Modulen für Fern‑Updates ausgestattet, soll die Konnektivität die Nutzung auch bei künftigen Softwareständen reibungslos halten.
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Drahtlos laden mit 11 kW: Porsche zeigt Wireless Charging für den Cayenne Electric
IAA Mobility 2025: Porsche Wireless Charging mit 11 kW und 90% Effizienz. Start im Cayenne Electric; Ladepads ab 2026, vernetzt via My Porsche App, OTA-Updates.
D.Novikov для Пепелац Ньюс / IAA 2025
Auf der IAA Mobility 2025 in München hat Porsche Wireless Charging vorgestellt, ein induktives Ladesystem mit bis zu 11 kW. Statt ein Kabel einzustecken, parkt man einfach über einer speziellen Bodenplatte – keine Kabel, keine Wallbox. Die Energie wird mit bis zu 90 Prozent Effizienz drahtlos zwischen der Platte und einem Empfänger am Unterboden übertragen; steht das Auto im richtigen Bereich, startet das Laden automatisch. Das wirkt wie der nächste naheliegende Schritt: Nachladen soll sich so selbstverständlich anfühlen wie Einparken.

Als erstes Modell übernimmt der Cayenne Electric die Technik; seine Weltpremiere ist für Ende 2025 vorgesehen. Die Verkaufseinführung der Pads ist für 2026 über Porsche Zentren und den Online‑Shop geplant. Eingebunden in die My Porsche App und mit LTE‑ sowie WLAN‑Modulen für Fern‑Updates ausgestattet, soll die Konnektivität die Nutzung auch bei künftigen Softwareständen reibungslos halten.