Lamborghini hat die Pläne für sein erstes vollelektrisches Fahrzeug verworfen, da Kundeninteresse fehlt. Stattdessen setzt die Marke auf Hybridantriebe wie beim Urus.
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Lamborghini hat offiziell die Pläne für sein erstes vollelektrisches Fahrzeug verworfen. Laut insideevs wurde diese Entscheidung getroffen, noch bevor das Modell überhaupt den Markt erreichte, obwohl zuvor Starttermine für 2028-2029 angekündigt waren.
In einem Interview mit The Sunday Times erklärte Markenchef Stephan Winkelmann, dass massive Investitionen in die Elektrofahrzeugentwicklung finanziell unverantwortlich seien. Er wies darauf hin, dass das Kundeninteresse an vollelektrischen Lamborghini-Modellen praktisch bei null liege, was solche Projekte zu riskant mache.
Das gestrichene Elektroauto sollte die Serienversion des Lanzador-Konzepts sein, das im August 2023 auf dem Pebble Beach Concours d'Elegance vorgestellt wurde. Das Konzept zeigte ein Zweitürer-Design mit erhöhter Bodenfreiheit, einer 2+2-Sitzanordnung und zwei Elektromotoren, die zusammen eine Leistung von über 1000 kW (etwa 1360 PS) erzeugen.
Ursprünglich war der Lanzador ausschließlich als Elektrofahrzeug geplant. Jetzt deutet sich jedoch am ehesten ein Wechsel zu einem Hybridantrieb an. Dieser Schritt passt besser zu den aktuellen Marktgegebenheiten und ermöglicht es der Marke, künftige EU-Umweltvorschriften zu erfüllen, die bis 2035 eine 90-prozentige Reduzierung der CO₂-Emissionen im Vergleich zu 2021 vorschreiben.
Gleichzeitig betont Lamborghini, dass es in absehbarer Zeit keine Pläne für einen großen, vollelektrischen SUV gibt. Stattdessen hat sich das Unternehmen bereits auf Hybridlösungen festgelegt, wie der Lamborghini Urus zeigt, der eine maximale Leistung von 789 PS und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 60 Kilometern bietet.