Découvrez les OnePlus Turbo 6 et 6V : batterie 9 000 mAh, écran AMOLED 165 Hz, Snapdragon 8s/7s Gen 4, charge rapide 80 W, IP66/68/69K, endurance et jeu au top
© OnePlus
OnePlus a officiellement dévoilé en Chine le Turbo 6, et la vedette, c’est une batterie de 9 000 mAh — une capacité qui, il n’y a pas si longtemps, paraissait incompatible avec un smartphone aux dimensions classiques. Avec seulement 8,5 mm d’épaisseur, la marque adresse un message au secteur: l’autonomie record n’oblige pas à transformer le téléphone en parpaing.
Le Turbo 6 embarque un écran AMOLED de 6,78 pouces en définition 1.5K, avec un taux de rafraîchissement adaptatif jusqu’à 165 Hz. Le défilement et le jeu y gagnent en fluidité, plus sensible que sur nombre de modèles limités à 120 Hz. La version plus abordable, le Turbo 6V, plafonne à 144 Hz — dans les faits, peu d’utilisateurs percevront un écart net. L’écran propose des fonctions de protection oculaire et est recouvert de verre OPPO Crystal Shield.
Sous le capot, le Turbo 6 s’appuie sur le Snapdragon 8s Gen 4, tandis que le Turbo 6V adopte le Snapdragon 7s Gen 4. Les deux tournent sous Android 16 avec ColorOS 16, et peuvent être configurés jusqu’à 16 Go de RAM LPDDR5X et 512 Go de stockage. Le système Glacier Cooling maintient des performances stables en charge, et le Windspeed Gaming Kernel privilégie les jeux tout en réduisant la consommation — un choix qui laisse peu de doute sur le public visé.
À l’arrière, le module principal combine un capteur de 50 Mpx avec stabilisation optique à un capteur monochrome de 2 Mpx, tandis que la caméra frontale offre 16 Mpx. La vidéo grimpe jusqu’en 4K à 60 i/s. L’équipement se complète par des haut-parleurs stéréo, un port infrarouge et un lecteur d’empreintes sous l’écran.
La pièce maîtresse reste la batterie en silicium-carbone de 9 000 mAh avec charge rapide SuperVOOC 80 W, qui mène à une charge complète en environ 75 minutes. Les certifications IP66, IP68 et IP69K renforcent l’ensemble, avec une résistance non seulement à l’eau et à la poussière, mais aussi aux jets à haute pression. Le message est limpide: la priorité va à l’endurance — à la fois sur l’autonomie et la robustesse au quotidien.