Tesla réintroduit une configuration 7 places sur le Model Y 2026 restylé: option à 2 500 $, réservée à la Premium Long Range, sièges 2e/3e rabattables.
© A. Krivonosov
Tesla a ajouté une configuration sept places au Model Y 2026 restylé dans son configurateur en ligne. La rangée supplémentaire coûte 2 500 $ et n’est proposée qu’avec la finition Premium Long Range à transmission intégrale. Le constructeur avait déjà laissé entendre le retour de cet aménagement, en promettant plus d’espace pour les passagers comme pour les bagages.
À en juger par les visuels du configurateur, la troisième rangée vise surtout les enfants, l’espace aux jambes semblant limité. Tesla indique que les sièges des deuxième et troisième rangées se rabattent à plat; on ne sait toutefois pas si la troisième bénéficie d’un rabattement électrique comme la deuxième. En pratique, ces places s’apparentent davantage à un appoint qu’à un véritable trois rangées à plein temps.
Le retour de cette option intervient alors que la concurrence sur le marché des crossovers et SUV se durcit, sur fond d’un nouveau repli trimestriel des ventes de Tesla. Aux États‑Unis, un Model Y à sept places était déjà proposé, mais il a disparu après le restylage au début de l’an dernier, ne laissant aux acheteurs américains que la configuration cinq places. En Chine, Tesla a lancé en août 2025 le Model YL allongé à six places, tandis qu’Elon Musk laissait entendre qu’il pourrait n’arriver aux États‑Unis que fin 2026 — voire pas du tout. Dans ce contexte, élargir la polyvalence du Model Y semble une manière opportune de maintenir l’intérêt des acheteurs.
Pour le reste, les changements dans la gamme sont limités et concernent surtout la version Premium: nouvelles jantes Helix de 20 pouces en gris foncé, ciel de toit noir, grand écran de 16 pouces à la définition supérieure et monogrammes arrière assombris. Des retouches progressives, suffisantes pour affûter l’ensemble sans remettre en cause ce qui a fait la popularité du modèle.