Nuro, soutenue par NVIDIA et Toyota, teste ses véhicules autonomes à Tokyo pour évaluer sa technologie face à la circulation complexe. Objectif : atteindre l'autonomie de niveau 4.
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La startup américaine Nuro, soutenue par NVIDIA, Toyota et Uber, a commencé à tester ses véhicules autonomes dans les rues de Tokyo. Selon Bloomberg, la société a déployé plusieurs voitures dans la ville, avec des conducteurs de sécurité actuellement au volant, comme l'exige la loi japonaise.
Tokyo est considérée comme l'une des mégapoles les plus exigeantes pour la technologie sans conducteur. Les rues étroites, la circulation dense et la conduite à gauche imposent des contraintes significatives aux systèmes autonomes. Andrew Chapin, le PDG de Nuro, a décrit les essais au Japon comme une sorte de test de résistance pour évaluer les capacités de la plateforme face à la complexité internationale et infrastructurelle. L'objectif ultime de l'entreprise est d'atteindre l'autonomie de niveau 4, où le véhicule peut fonctionner entièrement de manière indépendante dans des conditions spécifiques.
Un autre acteur majeur du marché, Waymo, est déjà actif à Tokyo, en partenariat avec des opérateurs de taxis locaux et Toyota. Nuro n'a pas encore révélé avec quels partenaires elle collaborera pour développer le projet au Japon, mais elle souligne qu'elle ne se limite pas aux robotaxis. La société se concentre sur une plateforme autonome universelle qui peut être adaptée à divers formats de transport et de services.
Aux États-Unis, Nuro se prépare à lancer un service de robotaxis avec Uber et Lucid à San Francisco plus tard cette année. Uber, de son côté, prévoit de déployer jusqu'à 100 000 véhicules autonomes d'ici 2027, dont 20 000 robotaxis basés sur les technologies de Lucid et Nuro. Les essais à Tokyo pourraient constituer une étape cruciale dans cette stratégie plus large.