Découvrez le Yamaha Tricity 300 2026, premier scooter de série doté d'un airbag intégré pour une sécurité accrue. Innovations technologiques et performances urbaines.
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Yamaha a officiellement dévoilé le Tricity 300 de 2026, qui devient le premier scooter de série au monde doté d'un airbag intégré. Ce lancement représente une avancée majeure dans la technologie de sécurité des deux-roues, un domaine qui a traditionnellement pris du retard par rapport à l'industrie automobile.
Le système a été développé en partenariat avec le fournisseur suédois Autoliv. Contrairement aux solutions antérieures utilisées sur les motos classiques, cette nouvelle technologie n'est pas une simple adaptation d'un airbag automobile. Au cœur du dispositif se trouve un capteur G qui surveille la décélération en temps réel. Lorsque les paramètres d'une collision frontale sont confirmés, l'airbag se déploie instantanément depuis la base du guidon. Le système peut distinguer un véritable choc de face d'un dérapage, d'un freinage brusque ou d'une chute à l'arrêt, évitant ainsi les déclenchements intempestifs.
Ce développement répond aux statistiques d'accidents. Selon une étude de Honda, jusqu'à 68% des accidents graves de moto impliquent des collisions frontales. Les tests d'Autoliv ont montré que lors d'un impact à environ 50 km/h, les critères de lésions cérébrales (HIC) sans airbag atteignaient 6794, tandis qu'avec le système activé, ils chutaient à 118, bien en deçà du seuil dangereux de 500.
Au-delà du système de sécurité innovant, le Tricity 300 reste un scooter urbain à part entière. Le modèle pèse environ 242 kg et est équipé d'un moteur monocylindre Blue Core de 292 cm³ développant 27,6 chevaux. Le groupe motopropulseur est associé à une transmission CVT et à une transmission par courroie, offrant une conduite confortable et facile à maîtriser.