Tesla a officiellement arrêté la production des Model S et Model X, ne vendant plus que les stocks restants. Découvrez les raisons et l'impact sur l'entreprise.
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Tesla a officiellement mis fin à la production des Model S et Model X. Le PDG Elon Musk a annoncé la nouvelle sur la plateforme X le 1er avril. L'entreprise n'accepte plus de commandes personnalisées pour ces voitures ; les acheteurs ne peuvent désormais acquérir que les modèles disponibles en stock.
Les pages des Model S et Model X restent présentes sur les sites officiels de Tesla aux États-Unis et en Chine. Toutefois, lorsque les utilisateurs tentent de passer commande, ils sont redirigés vers la section des stocks disponibles, ce qui confirme le passage à la vente des seuls véhicules restants.
Pendant des années, la Model S et la Model X ont été considérées comme des acteurs clés du segment des véhicules électriques, jouant un rôle crucial dans la construction de l'image de Tesla. Elles ont fixé des standards industriels et aidé l'entreprise à asseoir sa position de leader. Mais avec l'arrivée des modèles plus abordables Model 3 et Model Y, leur importance sur le marché a progressivement diminué.
Dans un contexte de changements stratégiques pour l'entreprise, notamment des plans de production de robots humanoïdes Optimus à l'usine de Fremont, les modèles phares classiques de Tesla tirent finalement leur révérence. Leur part dans les livraisons totales de l'entreprise est désormais minime : en 2025, les Model 3 et Model Y ont représenté environ 1,6 million de livraisons, tandis que les ventes combinées des autres modèles, y compris la Model S et la Model X, se sont élevées à seulement 50 000 véhicules environ.
Dans l'ensemble, cela marque la fin d'une ère pour Tesla, qui se concentre désormais sur les modèles grand public et de nouvelles orientations technologiques, laissant la Model S et la Model X comme un chapitre important dans l'histoire du marché des véhicules électriques.