La BMW M3 elettrica: novità, caratteristiche e debutto nel 2027
Scopri la BMW M3 elettrica del 2027: piattaforma Neue Klasse, quattro motori, batteria da 100 kWh, ricarica rapida e materiali sostenibili.
Scopri la BMW M3 elettrica del 2027: piattaforma Neue Klasse, quattro motori, batteria da 100 kWh, ricarica rapida e materiali sostenibili.
© BMW
BMW ha svelato nuovi dettagli sulla prossima M3 completamente elettrica, il cui debutto è previsto per il 2027. La sportiva sarà costruita sulla piattaforma Neue Klasse e diventerà uno dei modelli più avanzati tecnologicamente del reparto M.
Una caratteristica chiave sarà il layout a quattro motori, uno per ogni ruota. Al posto del differenziale meccanico tradizionale, BMW utilizzerà un'unità di calcolo centralizzata che gestisce in tempo reale la distribuzione della coppia, il telaio e la trasmissione. Secondo l'azienda, questa architettura consente un'elaborazione dei dati più rapida e un controllo della trazione più preciso rispetto alle soluzioni attuali.
La M3 elettrica avrà una batteria ad alta tensione con una capacità superiore a 100 kWh, integrata come componente strutturale della scocca. La vettura utilizzerà un sistema elettrico a 800 volt, che velocizzerà la ricarica rapida alle colonnine compatibili. Per la struttura della carrozzeria e i componenti del telaio, BMW prevede di utilizzare materiali compositi naturali al posto della tradizionale fibra di carbonio. La casa stima che questo ridurrà l'impronta di carbonio della produzione di circa il 40%.
Una caratteristica distintiva sarà la possibilità di scollegare l'asse anteriore, permettendo al conducente di passare dalla trazione integrale alla classica trazione posteriore. BMW ha anche in programma di implementare cambi marcia simulati via software e un profilo sonoro caratteristico, progettato per preservare il carattere emotivo tipico delle M con motore a combustione interna.
È importante sottolineare che la M3 elettrica non sarà una semplice adattazione delle vetture elettriche BMW esistenti. Sarà invece un modello ad alte prestazioni sviluppato da zero. Nel frattempo, la classica BMW M3 con il motore sei cilindri in linea S58 (G80/G81) rimarrà in vendita per diversi anni ancora, offrendo agli acquirenti una scelta tra il concetto tradizionale e quello elettrico.
In questo contesto di crescente interesse per le sportive pratiche, è possibile una versione Touring della M3 elettrica. La domanda per la station wagon BMW M3 Touring è aumentata di oltre il 50% nel 2024, rendendo il lancio di una variante elettrica con questa carrozzeria piuttosto probabile, almeno per alcuni mercati.