Parabrezza olografico ZEISS-LG Chem: display trasparente per auto
ZEISS e LG Chem collaborano per un display olografico trasparente integrato nel parabrezza: meno hardware, più sicurezza e comfort, con polimeri avanzati.
ZEISS e LG Chem collaborano per un display olografico trasparente integrato nel parabrezza: meno hardware, più sicurezza e comfort, con polimeri avanzati.
                        © ITHome
ZEISS ha annunciato una collaborazione con LG Chem per portare sul mercato un display olografico trasparente integrato nel parabrezza (Holographic Windshield Display, HWD): un’innovazione pensata per trasformare il vetro dell’auto in uno schermo a tutti gli effetti. Secondo i progettisti, la tecnologia ripensa il ruolo del parabrezza e fa intravedere un futuro in cui le informazioni vengono proiettate direttamente sulla strada.
Il sistema HWD può visualizzare i dati di guida essenziali direttamente sul parabrezza, senza i voluminosi moduli ottici tipici degli HUD tradizionali. Il risultato è duplice: lo sguardo resta sulla carreggiata e l’abitacolo guadagna in pulizia e ordine. Per i passeggeri, il vetro può diventare una superficie multimediale interattiva che mostra contenuti visibili solo dal loro lato—per esempio video o indicazioni—senza disturbare il conducente. L’idea colpisce per semplicità: meno hardware in vista, più informazioni là dove servono.
Nell’ambito della partnership, ZEISS e LG Chem svilupperanno la produzione industriale di film polimerici fotosensibili impiegati nell’HWD. Questi materiali garantiscono elevata trasparenza, resa precisa e resistenza agli agenti esterni. ZEISS mette sul tavolo il proprio know‑how ottico, mentre LG Chem apporta competenze nei polimeri avanzati e nelle soluzioni industriali.
Le aziende precisano che il loro lavoro congiunto rientrerà nell’ecosistema ZEISS Micro‑Optics Empowerment, pensato per portare le tecnologie microstrutturali nei trasporti, nei display digitali e nell’elettronica indossabile. Con il tempo, questa soluzione potrebbe diventare un riferimento per i veicoli premium e preparare la strada a interfacce tra guidatore e macchina più intelligenti e sicure.