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米商務省が中国製ドローン禁輸を一時後退、DJIとFCC規制の行方、米中関係と国防総省の圧力、販売への影響
DJIを巡る米国規制の現在地: 商務省の後退とFCC認証、既存ユーザーへの影響
米商務省が中国製ドローン禁輸を一時後退、DJIとFCC規制の行方、米中関係と国防総省の圧力、販売への影響
米商務省はDJIなど中国製ドローンの輸入禁止提案を撤回。だがFCC認証停止が販売の鍵に。国防総省の指定や議会の動きも続く。既存ユーザーは影響軽微だが、新モデルや部品供給に不安が残る。米中関係の緩和やトランプ・習会談を見据えた判断。裁判所は指定を追認。サービス・修理の遅延懸念も。DJIは事業多角化で対応。
2026-01-12T13:08:34+03:00
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米商務省は、DJI製を含む中国製ドローンの輸入禁止を課す計画から一歩引いた。ロイターによれば、ワシントンと北京の関係がやや和らぐなか、4月に予定されるドナルド・トランプ氏と習近平氏の会談を見据えた判断だという。DJIにとっては、流れが変わったというより束の間の猶予と受け止めるべき局面だ。そもそも同省は昨年10月、中国製無人機の輸入制限をホワイトハウスに勧告していた。今回その提案は取り下げられたものの、カギを握るのは依然FCC(米連邦通信委員会)の規制である。これは輸入そのものを狙い撃ちするのではなく、機器認証を止める仕組みだ。認証がなければ、新型ドローンは米国で正式に販売できない。実務的な制約はここに集約される。さらに、他の連邦機関からの圧力が構図を複雑にする。国防総省は今もDJIを「中国の軍事関連企業」と分類しており、コロンビア特別区の裁判所も、中国共産党による支配を示す証拠はないと指摘しつつ、その指定自体は正式に追認した。議会も2024年には同ブランドの全面禁止に動いたが、同社は国家安全保障上の脅威ではないことを示すための1年の猶予を確保している。現行の制限は、すでに顧客の手に渡っている機体には及ばない。既存の所有者が過度に心配する理由はないだろう。とはいえ、DJIは米市場に新モデルを投入できず、補修用の部品供給さえ難しいまま。いずれサービスや修理の面で重しになり得る。こうした背景もあり、同社はすでに事業を多角化し、ドローン以外の隣接領域への投資を始めている。
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2026
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DJIを巡る米国規制の現在地: 商務省の後退とFCC認証、既存ユーザーへの影響
米商務省はDJIなど中国製ドローンの輸入禁止提案を撤回。だがFCC認証停止が販売の鍵に。国防総省の指定や議会の動きも続く。既存ユーザーは影響軽微だが、新モデルや部品供給に不安が残る。米中関係の緩和やトランプ・習会談を見据えた判断。裁判所は指定を追認。サービス・修理の遅延懸念も。DJIは事業多角化で対応。
米商務省は、DJI製を含む中国製ドローンの輸入禁止を課す計画から一歩引いた。ロイターによれば、ワシントンと北京の関係がやや和らぐなか、4月に予定されるドナルド・トランプ氏と習近平氏の会談を見据えた判断だという。DJIにとっては、流れが変わったというより束の間の猶予と受け止めるべき局面だ。
そもそも同省は昨年10月、中国製無人機の輸入制限をホワイトハウスに勧告していた。今回その提案は取り下げられたものの、カギを握るのは依然FCC(米連邦通信委員会)の規制である。これは輸入そのものを狙い撃ちするのではなく、機器認証を止める仕組みだ。認証がなければ、新型ドローンは米国で正式に販売できない。実務的な制約はここに集約される。
さらに、他の連邦機関からの圧力が構図を複雑にする。国防総省は今もDJIを「中国の軍事関連企業」と分類しており、コロンビア特別区の裁判所も、中国共産党による支配を示す証拠はないと指摘しつつ、その指定自体は正式に追認した。議会も2024年には同ブランドの全面禁止に動いたが、同社は国家安全保障上の脅威ではないことを示すための1年の猶予を確保している。
現行の制限は、すでに顧客の手に渡っている機体には及ばない。既存の所有者が過度に心配する理由はないだろう。とはいえ、DJIは米市場に新モデルを投入できず、補修用の部品供給さえ難しいまま。いずれサービスや修理の面で重しになり得る。こうした背景もあり、同社はすでに事業を多角化し、ドローン以外の隣接領域への投資を始めている。