GM faser ut CarPlay og Android Auto i nye modeller – satser på Gemini-basert infotainment

General Motors går videre med planene om å ta full kontroll over sitt digitale økosystem. Etter å ha droppet Android Auto og Apple CarPlay i el-modellene, bekrefter selskapet at støtten fases ut også i fremtidige bensinbiler. I stedet bygger GM en ny dataplattform for neste generasjons programvare, med Googles Gemini som kjernen.

CEO Mary Barra opplyste til The Verge at dette er et strategisk steg mot en helhetlig, merkevarestyrt opplevelse i bilen. Ved å flytte til egen plattform forventer GM tettere samspill mellom maskinvare og programvare, raskere oppdateringer, mer personlige grensesnitt og, over tid, bredere muligheter innen førerassistenter.

I samarbeid med Google planlegger selskapet å bygge Gemini inn i infotainmentsystemene til Buick, Chevrolet, Cadillac og GMC. Fra 2026 er målet at assistenten skal forstå kontekst, håndtere komplekse forespørsler og føre naturlige samtaler—legge ruter med trafikk i mente, foreslå stopp underveis eller gi vedlikeholdsråd basert på kjøremønster. Leveringen skal skje trådløst via Play Store til biler med OnStar, fra og med modellår 2015.

Senior visepresident Dave Richardson understreket at GM ikke vil låse seg til Googles teknologi og vurderer å teste modeller fra OpenAI, Anthropic og andre aktører. Han pekte også på at brukerne skal beholde kontroll over egne data: innsamlede opplysninger brukes utelukkende til å forbedre systemets ytelse og deles ikke med tredjeparter.

GM tegner dermed et nært forestående scenario der føreren ikke lenger trenger å koble til telefonen for apper eller navigasjon – samtalen med bilen skal være nok. Det gjenstår å se om de mest lojale brukerne av Android Auto og CarPlay vil gi slipp på kjente dashbord, men retningen er vanskelig å misforstå: i GMs modellrekke er bilen på vei til å bli den viktigste smartenheten.