Szybsze aktualizacje Android Automotive: Qualcomm i Google wdrażają Project Treble

Qualcomm i Google zapowiedziały ważną zmianę dla samochodów z systemem Android Automotive: takie pojazdy będą otrzymywać aktualizacje szybciej i z mniejszą uciążliwością. Firmy uzgodniły budowę jednolitej platformy referencyjnej dla pokładowego Androida, począwszy od Androida 17 — ustandaryzowanej bazy, która ma usprawnić tworzenie, testy oraz wdrażanie nowych funkcji u producentów aut.

Sednem inicjatywy jest wprowadzenie Project Treble na motoryzacyjne platformy Snapdragon. To architektura znana użytkownikom smartfonów od czasów Androida Oreo: oddziela kluczowe komponenty systemu od warstwy oprogramowania producenta, dzięki czemu system można aktualizować bez głębokiej przebudowy oprogramowania układowego. Qualcomm potwierdził, że Project Treble będzie wspierany w czterech generacjach samochodowych układów Snapdragon i w ponad 14 modelach procesorów.

Według firmy takie podejście obniży koszty inżynieryjne po stronie producentów, przyspieszy wydawanie uaktualnień i zapewni długoterminowe wsparcie oprogramowania — nawet do dziesięciu lat. Dla kierowców przełoży się to na szybszy dostęp do nowych funkcji Google, poprawek błędów i usprawnień bezpieczeństwa, bez wieloletnich opóźnień wciąż częstych w dzisiejszym oprogramowaniu samochodowym. To krok, który może wreszcie odczuwalnie poprawić codzienne doświadczenie z systemem w aucie.

W gruncie rzeczy Qualcomm dał do zrozumienia, że dotąd Project Treble w Android Automotive był wykorzystywany w ograniczonym zakresie, a teraz sytuacja może się zmienić. Jeśli Google rozszerzy ten model na kolejnych partnerów, rynek samochodowych systemów operacyjnych może w końcu zacząć doganiać smartfony pod względem tempa aktualizacji — spóźniona, ale potrzebna korekta kursu, dzięki której proces uaktualnień przestanie sprawiać wrażenie utknięcia w przeszłości.