Автомобильная электроника

Исследование назвало главную проблему современных авто: и это не отказ от ДВС

Автопроизводители всё активнее делают ставку на минимализм в интерьере: большие сенсорные экраны, минимум физических кнопок, цифровая приборная панель. Однако свежее исследование J.D. Power показывает, что подобная «футуристичность» может идти вразрез с ожиданиями покупателей. Согласно докладу Initial Quality Study 2025, именно мультимедийные системы стали главным источником жалоб среди владельцев новых авто в первые 90 дней эксплуатации.

Наибольшее раздражение вызывают сенсорные панели, особенно когда на них выносят базовые функции — вроде управления климатом. Старший директор отдела оценки автомобилей J.D. Power Фрэнк Хэнли отмечает: «Пользователям приходится совершать лишние действия, отвлекаясь от дороги. Красиво — не всегда удобно». Аналитики полагают, что возвращение физических кнопок сможет улучшить восприятие интерфейсов.

Интересно, что среди неожиданных лидеров по качеству исполнения салона оказался Jaguar, обогнав даже такие бренды, как Toyota и Honda. Лучшие оценки по количеству дефектов получили Lexus (166 проблем на 100 авто), Nissan и Hyundai, а вот Rivian, Audi и Volvo — оказались внизу списка. Tesla улучшила показатели по сравнению с прошлым годом, но всё ещё далека от лидеров.

В отчёте также отмечено, что гибридные и особенно подключаемые гибридные модели чаще вызывают нарекания, чем бензиновые. Новые модели тоже подводят чаще, чем автомобили с уже проверенной конструкцией. Помимо интерфейсов, владельцы жаловались на такие мелочи, как неудобные подстаканники — ещё одно напоминание о том, что комфорт пользователя складывается из деталей.

Ранее издание Пепелац Ньюс сообщало, что новый материал помог преодолеть главную проблему солнечных панелей.