BYD готовит трековую версию электрического гиперкара Yangwang U9 мощностью почти 3000 л.с.
Электрический гиперкар BYD Yangwang получит 3 000 л.с.
Фото: © BYВ
BYD готовит к выпуску трековую версию своего электрического суперкара Yangwang U9, мощность которого достигнет впечатляющих 3 000 л.с. Новая модификация, зарегистрированная в Министерстве промышленности и информационных технологий Китая, получит четыре электромотора — по одному на каждое колесо, каждый из которых развивает 744,57 л.с. Это более чем вдвое превышает показатели стандартного U9, у которого максимальная мощность составляет 1 287 л.с.
U9 Track Edition будет отличаться улучшенной аэродинамикой, усиленной тормозной системой и применением технологий высокооборотных электромоторов (свыше 30 000 об/мин), которые BYD уже использует в моделях Han L EV и Tang L EV. В стандартное оснащение войдут 20-дюймовые колёсные диски, карбоновая крыша и антикрыло, а также регулируемый диффузор. Опционально можно будет установить карбоновый передний сплиттер и активное антикрыло.
По габаритам суперкар достигает 496,6 см в длину, 202,9 см в ширину и 131 см в высоту, колёсная база составляет 290 см. Максимальная скорость — 350 км/ч. Благодаря комплексу доработок Track Edition станет заметно быстрее и эффективнее базовой версии, ориентируясь на любителей трек-дней и экстремального вождения.
Для сравнения, Tesla Model S Plaid с тремя моторами развивает 1 020 л.с. и разгоняется до 60 миль/ч за 1,99 секунды, обгоняя стандартный U9 более чем на полсекунды. С новой же конфигурацией BYD намерена не только догнать, но и превзойти конкурентов в сегменте гиперкаров на электротяге.
Ранее издание Пепелац Ньюс сообщало, что в Apple Maps добавили подробную карту ещё одного города.