Bosch показала водородный прототип H24EVO, созданный для гонок, но с прицелом на будущее массового транспорта. Машина использует топливные элементы, систему безопасности CAS-M Light и переработанные материалы.
Bosch представила трековый прототип H24EVO на водороде
Фото: D.Novikov для Пепелац Ньюс / IFA 2025
Bosch Motorsport представила на выставке IFA 2025 прототип H24EVO — впечатляющий трековый болид на водородных топливных элементах, созданный в сотрудничестве с Symbio и рядом технологических партнёров. Машина выделяется не только футуристичным дизайном, но и тем, что её разработка направлена на будущее автоспорта и возможную адаптацию водородных технологий для серийных автомобилей.
H24EVO использует водород как основной источник энергии, демонстрируя потенциал «зелёного» автоспорта. Важной частью проекта стала система Bosch CAS-M Light: она предупреждает пилота о приближении других машин, что повышает безопасность на трассе. Подобные решения могут однажды применяться и в гражданских авто, формируя новый стандарт дорожного взаимодействия.
Аэродинамика болида продумана до мелочей: широкий спойлер, агрессивные линии кузова и интеграция аэроканалов обеспечивают максимальную эффективность. В отделке использованы материалы с высоким содержанием переработанных компонентов (на шинах Michelin отмечено 71% возобновляемых и переработанных материалов).
В проекте участвуют компании Richard Mille, TotalEnergies и Fortescue Zero. Такой консорциум подчеркивает, что H24EVO — это не просто концепт, а часть стратегического движения к водородной мобилизации в автоспорте и за его пределами.
Bosch утверждает: испытания H24EVO на трассах могут заложить основу для использования подобных технологий в массовом транспорте. Идея в том, чтобы наработки, проверенные в экстремальных условиях гонок, стали безопасным и надёжным решением для обычных водителей.