Автомобильная электроника

Автономные автомобили станут лучше: в КНР разрабатывают LiDAR нового типа

Китайские учёные из Хуачжунского университета науки и технологий совместно с коллегами из Цинхуа и Пекинского института информационных технологий представили новую разработку — двухмодальный лазерный радар, способный решить давнюю проблему баланса между дальностью, скоростью и точностью сканирования. Работа опубликована в международном журнале Light: Science & Applications.

Традиционные LiDAR-системы делятся на сканирующие и «flash»-модели: первые отличаются высокой точностью и дальностью, но низкой скоростью, вторые — быстры, но жертвуют детализацией. Новая технология объединяет оба подхода, позволяя в реальном времени переключаться между режимом мгновенного широкоугольного обзора и высокоточной локальной съёмкой.

Ключевым элементом системы стала гибридная каскадная метаповерхность (THCM) — ультратонкий оптический модуль из двух слоёв. Благодаря изменению поляризации света LiDAR может работать либо как «flash»-система для быстрого обзора сцены, либо как высокоточный фазированный массив для детальной 3D-съёмки.

Эксперименты показали, что такая конструкция позволяет одновременно повысить эффективность глобального сканирования и сохранить высокое качество локальной реконструкции. Это делает новый LiDAR особенно перспективным для применения в беспилотных автомобилях, робототехнике, дронах и системах 3D-картографии.

Учёные отмечают, что их разработка открывает путь к созданию более компактных, интеллектуальных и универсальных систем трёхмерного восприятия, способных адаптироваться к любым условиям и задачам.

Ранее издание Пепелац Ньюс сообщало, что новая OneUI 8 beta 2 делает Galaxy S23 быстрее.