Автомобильная электроника

BMW переводит M3 на электротягу: четыре мотора, 100 кВт·ч и старт в 2027 году

Компания BMW раскрыла новые подробности о будущем полностью электрическом BMW M3, дебют которого намечен на 2027 год. Спортивный седан будет построен на платформе Neue Klasse и станет одной из самых технологически продвинутых моделей подразделения M.

Ключевой особенностью электромобиля станет четырехмоторная компоновка — по одному электродвигателю на каждое колесо. Вместо традиционного механического дифференциала BMW использует централизованный вычислительный блок, который в реальном времени управляет распределением крутящего момента, шасси и силовой установкой. По заявлению компании, такая архитектура обеспечивает быструю обработку данных и точное управление тягой по сравнению с нынешними решениями.

Электрический M3 получит высоковольтную батарею емкостью более 100 кВт·ч, выполненную как несущий элемент кузова. Автомобиль будет использовать 800-вольтовую электрическую систему, что позволит ускорить процесс быстрой зарядки на совместимых станциях. В конструкции кузова и элементов шасси компания намерена применять натуральные композитные материалы вместо традиционного углеродного волокна. По оценке BMW, это позволит сократить углеродный след производства примерно на 40%.

Одной из отличительных особенностей станет возможность отключения передней оси, благодаря чему водитель сможет переключаться между полным и классическим задним приводом. BMW также планирует внедрить программную имитацию переключения передач и фирменный звуковой профиль, призванный сохранить эмоциональную составляющую, характерную для моделей M с двигателями внутреннего сгорания.

Важно отметить, что электрический M3 не станет простой адаптацией существующих электромобилей марки. Это будет отдельная высокопроизводительная модель, разработанная с нуля. При этом классический BMW M3 с рядным шестицилиндровым двигателем S58 (G80/G81) останется в продаже еще несколько лет, предлагая покупателям выбор между традиционной и электрической концепцией.

На фоне роста интереса к практичным спортивным автомобилям не исключено появление версии Touring у электрического M3. Спрос на универсал BMW M3 Touring в 2024 году вырос более чем на 50%, что делает выпуск электрического варианта в таком кузове вполне вероятным, как минимум для отдельных рынков.