Tesla проиграла суд по автопилоту в США и выплатит 243 млн долларов
Суд обязал Tesla выплатить 243 млн долларов по делу о смертельной аварии с «автопилотом».
Tesla проиграла дело о смертельном ДТП с участием «автопилота»
Суд обязал Tesla выплатить 243 млн долларов по делу о смертельной аварии с «автопилотом».
Tesla проиграла дело о смертельном ДТП с участием «автопилота»
Фото: © A. Krivonosov
Федеральный суд в США окончательно отклонил попытку Tesla оспорить вердикт присяжных по делу о смертельном ДТП с участием системы Full Self-Driving. Речь идёт об аварии 2019 года во Флориде, в результате которой погибла 22-летняя девушка и серьёзно пострадал её спутник. Теперь компании придётся выплатить 243 млн долларов компенсации — это одно из крупнейших судебных поражений Tesla по делам, связанным с автопилотом.
Согласно материалам дела, водитель Tesla Model S ехал с активированной системой FSD и отвлёкся, чтобы поднять упавший телефон. Автомобиль на скорости около 100 км/ч проехал знак «Стоп» и красный сигнал светофора, после чего врезался в припаркованный Chevrolet Tahoe. В 2025 году присяжные признали Tesla частично ответственной за произошедшее, возложив на компанию 33% вины. Суд постановил выплатить 43 млн долларов компенсации пострадавшим и ещё 200 млн долларов в виде штрафных санкций.
Примечательно, что до начала процесса Tesla отказалась от внесудебного урегулирования на сумму 60 млн долларов. Позднее юристы компании пытались добиться отмены решения или нового разбирательства, утверждая, что присяжные были введены в заблуждение заявлениями Илона Маска о возможностях FSD. Однако судья сочла представленные доказательства достаточными и не нашла оснований для пересмотра вердикта. Даже если апелляция приведёт к снижению штрафной части, речь всё равно идёт о девятизначной сумме.
Решение усиливает давление на Tesla, которая уже столкнулась с серией исков из-за аварий с участием систем помощи водителю. После этого прецедента компания урегулировала несколько аналогичных дел, но новые иски продолжают поступать. Дополнительным ударом стали претензии регуляторов: в Калифорнии суд признал использование термина Autopilot вводящим в заблуждение, и Tesla была вынуждена отказаться от него, чтобы избежать запрета на продажи в штате.