Xiaomi обновила SU7 2026 — усиленный кузов, новая подвеска и запас хода до 902 км делают электрокар заметно лучше.
Xiaomi обновила электрокар SU7 — запас хода до 902 км и усиленная безопасность
Фото: © B. Naumkin
Компания Xiaomi представила обновлённый седан Xiaomi SU7 2026 года, сделав акцент на управляемости и безопасности. Официальная презентация модели сосотоится 19 марта. Несмотря на схожий внешний вид с предыдущей версией, технические изменения оказались куда более серьёзными. Уже на старте видно, что производитель стремится не просто освежить модель, а вывести её на новый уровень среди электромобилей.
Одним из ключевых улучшений стала новая пневмо подвеска с двухкамерной системой и адаптивными амортизаторами. Автомобиль теперь способен менять жесткость в зависимости от условий движения, позволяя выбрать комфортный режим для города или более жёсткий для динамичной езды. Дополнительно были усилены тормоза — базовые версии получили четырёхпоршневые суппорты, а топовая модификация оснащается решениями от Brembo.
Инженеры также переработали колёса и шины: более широкие покрышки на задней оси улучшают сцепление и устойчивость на высокой скорости. В сочетании с обновлённой аэродинамикой это делает автомобиль заметно стабильнее на трассе. Стоит отметить, что такие изменения действительно ощущаются в реальной езде, а не остаются просто цифрами в спецификациях.
Безопасность стала ещё одним приоритетом. Кузов усилили комбинацией стали и алюминия с применением сверхпрочных материалов, а количество подушек безопасности увеличили до девяти. Дополнительно защищён аккумуляторный блок — теперь он оснащён усиленной балкой и специальным покрытием, которое значительно снижает риск повреждений от внешних воздействий.
Производительность тоже выросла: новые электродвигатели V6 Plus развивают до 690 лошадиных сил, а запас хода достигает 902 км в версии Pro. При этом цена остаётся конкурентной — от 229 900 до 309 900 юаней. С учётом наличия LiDAR и современных радарных систем, обновлённый SU7 выглядит как серьёзная заявка на лидерство в своём сегменте.