Автомобильная электроника

Машины становятся суперкомпьютерами: Micron оценила потребности в ОЗУ

Компания Micron ожидает резкий рост спроса на оперативную память в автомобильной отрасли. По словам генерального директора Санджай Мехротра, в будущем транспортным средствам с продвинутыми системами автономного управления может потребоваться более 300 Гб ОЗУ.

Такой рост требований связан с развитием технологий автономного вождения. Автомобили с уровнем автономности L4 фактически становятся «суперкомпьютерами на колёсах», обрабатывающими огромные объёмы данных в реальном времени. Для этого необходима высокоскоростная память и мощные вычислительные системы.

Заявление прозвучало на фоне сильных финансовых результатов компании: выручка Micron за второй квартал достигла 23,86 млрд долларов, что значительно выше показателей прошлого года. Основным драйвером роста остаётся спрос на память для систем искусственного интеллекта.

Параллельно компания расширяет производство и планирует запуск новых предприятий в разных странах. Однако даже с увеличением мощностей рынок может столкнуться с новым вызовом — массовым внедрением беспилотных автомобилей.

Сейчас большинству машин достаточно около 16 Гб памяти, но с переходом к более высокому уровню автономности потребности вырастут кратно. В этом направлении активно развиваются и другие игроки рынка. Так, Nvidia сотрудничает с автопроизводителями BYD, Geely, Isuzu и Nissan для внедрения платформы Drive Hyperion, рассчитанной на автономность уровня L4.

Эксперты отмечают, что распространение таких автомобилей может занять время из-за высокой стоимости и ограничений законодательства. Однако в долгосрочной перспективе это способно привести к новому витку спроса на память — и даже к дефициту на рынке, если производители не успеют нарастить мощности.