Специалисты изменили классификацию автономных систем управления автомобилями
Группа SAE International обновила список функций для автопилотов 3-го и 4-го уровней.
Анастасия Мишина
По данным издания speedme.ru, специалисты инженерной группы SAE International обновили свою таблицу уровней автономного вождения автомобилей. Стоит отметить, что изменения в определения уровней автопилотов были внесены впервые с 2014 года. Если говорить коротко, то специалисты изменили определение 3-го и 4-го уровня автономного вождения, а также несколько изменили структуру классификации.
В настоящее время специалисты выделяют шесть уровней автономности для автомобилей — от 0-го до 5-го, где уровень 0 означает, что машина вообще не имеет никаких ассистентов водителя, а 5 — может самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования без участия со стороны человека вообще. В этот раз специалисты внесли некоторую ясность в классификацию — теперь вспомогательные системы от 0-го до 2-го уровня включительно будут называться «системами поддержки водителей», а вот три высших уровня получили статус «автоматизированных систем вождения».
Что касается изменений определений для уровней 3 и 4, то здесь автопилот L3 был дополнен некоторыми автоматическими функциями, а L4 — некоторыми предупреждениями для пользователей автомобилей. Кроме того, теперь в классификации появились термины «удалённый помощник» и «удалённый водитель». Ими могут стать люди, которые будут удалённо следить за движением машины и оказывать удалённую помощь таким транспортным средствам в сложных ситуациях.