Со временем характеристики двигателя конвертоплана ухудшаются из-за попадания в него песка и мусора из окружающей среды.
Специалисты профильного интернет-портала «voennoedelo.com» сообщают, что Пентагон работает над минимум двумя изменениями в ПО для конвертопланов Bell-Boeing V-22 Osprey. Изменения затронут систему датчиков летательного аппарата, что позволит в лучшей степени отображать существующую информацию для пилотов.
Уточняется, что в первую очередь нововведения коснуться улучшения индикатора состояния двигателя кабины (CEHI), что в перспективе позволит пилотам заблаговременно получать информацию о неисправностях двигателя, прежде чем они столкнуться с поломкой в самый неподходящий момент.
Второе изменение в программном обеспечении для Bell-Boeing V-22 Osprey, а это уже программная разработка V-22, которая подразумевает под собой систему приземления с ограниченной видимостью (RVLS), поможет пилоту получать информацию о приближении к точке приземления как в светлое, так и в темное время суток и ускорить процесс посадки в целом.
Подробнее с темой можно ознакомиться на портале «Военное Дело». Ссылка на ресурс находится здесь.