GM fasar ut Apple CarPlay och Android Auto i bensinbilar – ny plattform med Gemini

General Motors driver planen att ta full kontroll över sitt digitala ekosystem vidare. Efter att ha slopat Android Auto och Apple CarPlay i sina elbilar bekräftar bolaget att stödet även fasas ut i kommande bensinmodeller. I stället bygger GM en ny dataplattform för nästa generations mjukvara – med Googles Gemini som nav.

Vd:n Mary Barra uppgav för The Verge att detta är ett strategiskt steg mot en helt varumärkesstyrd upplevelse i bilen. Genom att gå över till en egen plattform räknar GM med tajtare koppling mellan hårdvara och mjukvara, snabbare uppdateringar, mer personligt anpassade gränssnitt och på sikt bredare möjligheter inom förarassistans. Logiken är enkel: den som äger gränssnittet äger relationen med föraren.

I samarbete med Google planerar företaget att bygga in Gemini i infotainmentsystemen hos Buick, Chevrolet, Cadillac och GMC. Från 2026 ska assistenten förstå sammanhang, hantera komplexa frågor och föra naturliga samtal – lägga rutter med hänsyn till trafik, föreslå stopp eller ge underhållstips utifrån körvanor. Funktionen levereras trådlöst via Play Store till bilar med OnStar, med start för årsmodell 2015.

GM:s senior vice president Dave Richardson sade att företaget inte tänker låsa sig till Googles teknikstack och överväger tester av modeller från OpenAI, Anthropic och andra utvecklare. Han framhöll också att användarna behåller kontrollen över sina data: informationen ska enbart användas för att förbättra systemets prestanda och delas inte med tredje part. Ett löfte som många lär syna noga.

GM skissar därmed på en nära framtid där föraren inte längre behöver koppla in telefonen för appar eller navigering – det ska räcka att prata med bilen. Den öppna frågan är om hängivna användare av Android Auto och CarPlay är redo att släppa sina välbekanta gränssnitt. Samtidigt är riktningen svår att missa: i GM:s modellutbud är bilen på väg att bli den främsta smarta enheten.