Huawei führt autonomes Fahrsystem ADS 5 und neue Fahrzeugtechnologien ein

Huawei bereitet einen umfassenden Update seiner Fahrzeugtechnologien vor. Jin Yuzhi, Leiter der Intelligent Automotive Solution BU, kündigte kürzlich bei einem Medientag für Huawei Qiankun an, dass das Unternehmen noch in diesem Jahr sein autonomes Fahrsystem ADS 5 einführen wird. Dazu kommen eine neue Version von HarmonyOS für Fahrzeuge und die nächste Generation des XMC-Digitalchassis. Die detaillierten technischen Spezifikationen dieser Lösungen sollen im April, kurz vor der Beijing Auto Show, veröffentlicht werden.

Parallel dazu arbeitet Huawei an Hardware-Innovationen. Ein auf LCoS-Technologie basierendes, dual-fokussiertes AR-HUD wird im überarbeiteten Aito M9 Crossover debütieren. Eine neue Generation von Sensorequipment kommt in zwei Flaggschiffmodellen zum Einsatz: dem Aito M9 und der Premium-Limousine Zunjie S800. Dies unterstreicht den starken Fokus des Unternehmens auf die Kombination fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme mit intuitiveren Augmented-Reality-Displays.

Jin Yuzhi zufolge wird die Verbreitung von Huawei-Lösungen in der Automobilindustrie weiter rapide zunehmen. Bis 2026 sollen mehr als 80 Fahrzeugmodelle mit Huawei ADS ausgestattet sein, und die Gesamtflotte der mit dieser Technologie fahrenden Autos wird voraussichtlich etwa 3 Millionen Einheiten erreichen. In der Praxis bedeutet das, dass Huawei seine Plattformen effektiv als Industriestandard im chinesischen Markt etabliert.

Das Unternehmen teilte zudem Nutzungsstatistiken für seine Qiankun-Systeme im Jahr 2025 mit. In diesem Zeitraum legten Fahrzeuge mit Huawei-Fahrerassistenzfunktionen über 5,4 Milliarden Kilometer im Assistenzmodus zurück. Das System half, rund 2,12 Millionen potenzielle Kollisionen zu verhindern, und die automatische Parkfunktion wurde 330 Millionen Mal genutzt. Die aktive Nutzungsrate dieser Fahrassistenten lag bei 98 Prozent – ein deutliches Zeichen für das hohe Vertrauen in die Technologie.

Darüber hinaus verzeichnet Huawei eine wachsende Beliebtheit seiner Smart-Comfort-Features und seines Ökosystems: Der Sprachassistent wurde 2,6 Milliarden Mal aktiviert, nahtlose Gerätekonnektivitätsfunktionen 132 Millionen Mal genutzt, und Optionen wie der Reisekrankheits-Reduktionsmodus wurden millionenfach verwendet. Insgesamt zeigt sich, dass Huawei nicht nur auf autonomes Fahren setzt, sondern auf ein umfassendes Smart-Car-Erlebnis.