Ferrari enthüllt Luce, sein erstes E-Auto mit Interface-Design vom ehemaligen Apple-Chefdesigner Jony Ive. Erfahren Sie, wie Apple Car-Konzepte in diesem exklusiven Fahrzeug wiederbelebt wurden.
© Ferrari
Ferrari hat unerwartet enthüllt, wie der gescheiterte Apple Car hätte aussehen können. Der italienische Hersteller präsentierte Luce – sein erstes Elektroauto – dessen Innenraum und Interface-Design stark vom LoveFrom-Studio des ehemaligen Apple-Designchefs Jony Ive geprägt sind. Ive spielte eine zentrale Rolle bei der Gestaltung dieser Elemente.
Die von Ferrari veröffentlichten Kabinenbilder erinnern sofort an Apples Ökosystem. Die minimalistischen Grafiken, die markante Typografie und der Fokus auf digitale Bedienelemente wirken, als seien sie direkt aus Cupertinos Designkonzepten übernommen. Allerdings wirken einige Bedienfelder mit ihren vielen Elementen unerwartet unübersichtlich für Ive, der für sein Streben nach visueller Reinheit bekannt ist.
Offiziell gibt Ferrari lediglich an, dass LoveFrom an „wichtigen Interface-Komponenten“ gearbeitet hat, ohne den genauen Umfang der Beteiligung zu spezifizieren. Es bleibt unklar, ob Ives Einfluss auf die Software beschränkt blieb oder auch physische Elemente wie das Lenkrad, die Schlüssel-Dockingstation und das auffällige Overhead-Bedienpanel umfasste. Das Unternehmen hält die Karosserie des Luce vorerst geheim – sie wird erst bei der vollständigen Premiere im Mai enthüllt.
Interessanterweise begleitet Ferrari die Luce-Ankündigung mit einem Dokumentarfilm, in dem Jony Ive selbst kurz zu sehen ist. Vor dem Hintergrund jüngster Eingeständnisse zum Apple-Car-Projekt – das vor etwa zwei Jahren eingestellt wurde – wirkt der Luce wie ein Echo dieser Idee. Viele Konzepte, die bei Apple nie das Licht der Welt erblickten, scheinen nun neues Leben erhalten zu haben, allerdings unter dem Ferrari-Emblem und in einer deutlich exklusiveren Fahrzeugklasse.