iPhone 17 Air: châssis 5,6 mm, A19 Pro, Wi‑Fi 7 et eSIM
Découvrez l’iPhone 17 Air: châssis 5,6 mm en titane, capteur 48 MP, puce A19 Pro, Wi‑Fi 7, eSIM. Autonomie d’une journée, MagSafe; prix dès 999 $. Rapide.
Découvrez l’iPhone 17 Air: châssis 5,6 mm en titane, capteur 48 MP, puce A19 Pro, Wi‑Fi 7, eSIM. Autonomie d’une journée, MagSafe; prix dès 999 $. Rapide.
© Apple
Impossible de passer à côté du nouvel iPhone 17 Air. Le smartphone débarque dans un châssis ultra-fin de 5,6 mm, tandis que le bloc photo paraît plus imposant que sur n’importe quel modèle chinois. À rebours de son rival direct, le Galaxy S25 Edge, l’iPhone 17 Air opte pour un unique capteur de 48 MP. Côté solidité, la protection contre les dommages physiques progresse par rapport aux modèles de l’an dernier, avec à la clé l’usage du titane.
Sous le capot, on trouve la puce A19 Pro, le haut de gamme d’Apple, dont la marque assure qu’elle offre de meilleures performances que les générations précédentes, y compris des gains pour le GPU comme pour le NPU. Apple a même comparé ses capacités à celles d’un MacBook Pro — un étalon ambitieux qui dit clairement où l’entreprise veut placer l’appareil. Cette plateforme ouvre aussi la voie au Wi‑Fi 7 et au Bluetooth 6.
Reste une contrepartie: l’iPhone 17 Air embarque la plus petite capacité de batterie de la gamme. D’après les représentants d’Apple, l’autonomie peut atteindre une journée, sans davantage de précisions. Pour atténuer cette limite, la marque lance une batterie externe dédiée compatible MagSafe. Le smartphone sera commercialisé dans le monde entier avec prise en charge eSIM uniquement, en noir ou en blanc; pour varier, Apple suggère de miser sur des coques de marque. Le choix d’un seul appareil photo paraît assumé: un matériel épuré et une dépendance accrue au traitement, plutôt qu’une course au nombre d’objectifs.
L’iPhone 17 Air est proposé à 999 $.