vivo réinvente le lien smartphone-voiture avec OriginOS 6 et des assistants vocaux

Alors que la plupart des constructeurs restent fidèles aux incontournables Android Auto et Apple CarPlay, les marques chinoises vont plus loin et conçoivent leurs propres systèmes pour une intégration téléphone-voiture plus profonde. Dans cet élan, vivo prend de l’avance: sa plateforme fonctionne déjà dans plus d’un million de véhicules en Chine, un volume qui ressemble moins à un pilote qu’à une trajectoire assumée.

L’entreprise confirme préparer une nouvelle génération d’intégration embarquée aux côtés des smartphones vivo X300 et X300 Pro, qui tourneront sous OriginOS 6, basé sur Android 16. À la différence d’Android Auto, limité à un miroir épuré sur l’écran d’infodivertissement, l’approche de vivo ajoute une couche personnalisée avec accès aux applications essentielles et des capacités élargies. Un pari plus audacieux que le simple mirroring, avec l’ambition de rendre le téléphone presque natif à bord.

Au cœur du dispositif, la commande vocale, assurée par l’assistant Xiao V. Les conducteurs pourront régler la navigation, répondre aux messages ou passer des appels sans détourner l’attention de la route. Vivo développe aussi un second assistant, Xiao P, pensé pour rester dans la voiture et activer des commandes à distance. Depuis la maison, l’utilisateur pourrait, via une instruction vocale sur son smartphone, ouvrir le coffre ou déverrouiller les portes; à l’approche du véhicule, plus besoin de chercher une clé ni d’ouvrir une application.

Chez vivo, on affirme que ce n’est qu’un début: le système recevra des mises à jour et de nouvelles fonctions, dont un contrôle plus large des éléments du véhicule et une intégration étroite avec des constructeurs chinois comme XPeng. Pour l’heure, le projet demeure exclusif à la Chine et un lancement en Europe ou aux États-Unis semble peu probable. Reste que l’idée donne le ton: téléphone et automobile réunis au sein d’un même écosystème intelligent, avec la voix en première ligne.