Tesla s'apprête à tourner la page sur ses véhicules électriques premium les plus emblématiques. Lors de la conférence sur les résultats du premier trimestre 2025, Elon Musk a indiqué que la production des Model S et Model X serait pratiquement arrêtée au cours du prochain trimestre. D'après lui, ces modèles sont progressivement retirés du catalogue, car Tesla souhaite se concentrer sur un avenir axé sur l'autonomie et la robotique.
La Model S a été lancée en 2012 en tant que deuxième modèle de la marque, suivie du crossover Model X en 2015. Mais leur popularité a considérablement diminué. Aujourd'hui, les ventes de Tesla sont dominées par les modèles plus grand public, la Model 3 et la Model Y. En 2025, la société a livré plus de 1,58 million de véhicules de ces séries, tandis que les Model S et X ont écoulé environ 418 000 unités. Un coup supplémentaire est survenu lorsque les deux modèles ont cessé d'être commercialisés en Chine en raison des droits de douane américains.
Tesla prévoit d'utiliser la capacité de production libérée dans son usine de Fremont pour fabriquer ses robots humanoïdes Optimus. Musk a annoncé que l'objectif à long terme est de produire jusqu'à un million de ces robots sur l'espace autrefois occupé par les Model S et Model X. Il a également précisé que Tesla vise à commencer à vendre Optimus au grand public d'ici la fin de l'année prochaine, qualifiant le projet de potentiellement le plus grand produit de l'histoire.
Cependant, Optimus n'a pas encore tenu ses promesses ambitieuses. Les démonstrations du robot ont régulièrement suscité le scepticisme des experts, et Musk est souvent critiqué pour ses délais trop optimistes. Entre-temps, Tesla continue de se positionner activement non seulement comme un constructeur automobile, mais comme une entreprise spécialisée dans l'intelligence artificielle et les systèmes autonomes.
Le rapport a également révélé que Tesla a investi 2 milliards de dollars dans la startup xAI de Musk, malgré les critiques et les actions en justice des actionnaires. Les investisseurs, en revanche, ont soutenu son énorme package de rémunération, anticipant une croissance de l'entreprise vers une capitalisation boursière de 8 500 milliards de dollars.