Plus de clarté émerge autour du T1 Phone, souvent surnommé le téléphone de Trump, et avec elle, de nouveaux points de débat. Trump Mobile a désormais présenté un vrai prototype de l'appareil, confirmant qu'il diffère nettement des rendus antérieurs. Dans un entretien avec The Verge, les représentants du projet ont admis qu'au cours du développement, ils ont dû revoir la conception, les spécifications, et même les déclarations publiques sur les origines du smartphone.
L'échantillon exposé est proche de la version finale, mais il est déjà évident que c'est un appareil complètement différent d'apparence. Le bloc triangulaire de caméra à la manière de l'iPhone a disparu, remplacé par un module vertical avec trois caméras dans un bloc ovale noir et l'inscription Trump Mobile. Le logo T1 sur le boîtier a été supprimé, bien que la couleur or et le drapeau américain resteront. L'écran s'est agrandi, avec désormais un verre 2.5D et une diagonale plus proche de 6,78 pouces, plutôt que les paramètres précédemment listés sur le site web.
Les spécifications internes ont aussi changé. Le téléphone affiche désormais un processeur Snapdragon de la série 7, une batterie de 5 000 mAh, 512 Go de stockage, et un support microSD jusqu'à 1 To. Les caméras incluent des unités de 50 MP à l'avant et à l'arrière, avec des modules ultra grand-angle et téléobjectif possibles. Parallèlement à ces améliorations, le prix augmentera également : les acheteurs qui ont versé un acompte conserveront un coût de 499 $, mais pour les autres, il sera plus élevé, sans toutefois dépasser 1 000 $. La sortie a été à nouveau reportée, provisoirement au printemps, en attente de l'achèvement de toutes les certifications.
Le point le plus controversé a été l'abandon du slogan 'Made in USA'. Trump Mobile a reconnu que le téléphone n'est pas entièrement fabriqué aux États-Unis : seul l'assemblage final aura lieu à Miami, tandis que la production principale se fait à l'étranger. La société indique qu'elle a révisé la formulation pour plus de transparence et n'exclut pas qu'un assemblage complet aux États-Unis devienne réalité pour les modèles futurs.